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发动机抱瓦的主要原因是温度过高造成的,机油不只是起润滑作用,同时还会起到冷却作用,用劣质或再生的机油,油的润滑度降低,而且高温后,油明显变稀,机油压力低,循环冷···
所谓拉缸是指在气缸套的内壁上沿活塞移动方向出现深浅不同的沟纹,影响气缸的密封。引起拉缸故障的原因是: ①走合期使用不好;②活塞和气缸的配合间隙过小;③活塞环开口间···
检查方法: 方法1检查机油 。 最简单的方法就是检查机油的颜色是否出现异常,如果机油变成乳白色,那就说明油箱或发动机中进水了。 方法2检查各个管道是否进水。逐一检查空···
受到发动机高温的影响,其周边易出现导线烧焦或融化,散发出刺鼻气味。发动机舱异味还有可能是保养维护的过程中大量的涂抹润滑油脂,随发动机温度升高而挥发产生的气味。 解···
由于汽车发动机的特殊构造,在运行中,易出现冷却液温度过高现象,一旦冷却液温度超出正常值,发动机不能正常散热,将导致发动机过热,影响发动机正常工作。冷却系统工作异···
汽车在行驶过程中,发动机润滑油的消耗量也比平时多,行驶一段里程,仪表盘很快就显示润滑油油量不足,这样的情况通常是因为以下三点原因:第一,可能是由于发动机活塞的密···